本市軌道交通21號(hào)線建設(shè)新進(jìn)展 2025-05-12 來源：市交通委
??近日，本市軌道交通21號(hào)線6標(biāo)廣蘭路站至龍東大道站區(qū)間上行線盾構(gòu)始發(fā)，標(biāo)志著該區(qū)間隧道施工進(jìn)入順利始發(fā)暨下穿2號(hào)線風(fēng)險(xiǎn)期的實(shí)質(zhì)性階段。
??為確保順利下穿2號(hào)線，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)協(xié)同各參建單位秉持“風(fēng)險(xiǎn)可控、安全第一、質(zhì)量為本”的原則多次組織召開技術(shù)方案專題會(huì)，完善技術(shù)方案和一級(jí)重大風(fēng)險(xiǎn)管控措施。穿越過程將秉持“保頭、護(hù)尾、均衡勻速推進(jìn)”微擾動(dòng)施工原則、建立監(jiān)護(hù)辦、監(jiān)護(hù)監(jiān)測(cè)、項(xiàng)目參建各方實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)及監(jiān)測(cè)信息實(shí)時(shí)共享、根據(jù)監(jiān)測(cè)信息動(dòng)態(tài)優(yōu)化盾構(gòu)掘進(jìn)速度，刀盤轉(zhuǎn)速、土倉(cāng)壓力、推力、注漿量等重要施工參數(shù)、實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)和精干力量24小時(shí)駐場(chǎng)值守等管控措施，確保穿越風(fēng)險(xiǎn)受控，確保上行線盾構(gòu)順利穿越2號(hào)線，為下行線盾構(gòu)下穿2號(hào)線打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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