??以色列海法港，是以色列北部的交通和工業中心、地中海沿岸的鐵路樞紐，在國際航運版圖中占有重要地位，也是“一帶一路”沿線重要的節點港口。
??2021年11月17日，國家主席習近平在同以色列總統赫爾佐格通電話時指出，中以經濟優勢互補，一些中國企業積極參與以色列基礎設施建設，許多以色列創新企業到中國落戶發展，雙方合作打造了海法新港等標志性項目，創新成為兩國關系的亮點和助推器。
??6年多前，上港集團獲得海法新港碼頭運營權。海法新港，也是以色列60年來的第一個新碼頭。
??3年前，38歲的塔爾?戈德斯塔因成為上港集團以色列海法新港碼頭有限公司的人事部經理。“我是一個愿意接受新挑戰的人，我為能在上港集團工作感到十分自豪。”
??“國際性碼頭運營商終于來了！”
??去年9月，以色列海法新港開港。蔚藍色的地中海東南岸，紅白相間、巍峨雄壯的橋吊一字排開，銘牌上“上港集團”字樣格外醒目。海法新港站上世界港口業的舞臺。塔爾認為，海法新港對以色列港航業帶來積極變化。“對于船公司來講，最大的改變將是以色列的政府碼頭地區性的壟斷將被打破，海法老港不再是以色列北部地區港口壟斷者，以色列經濟對高效優質的港口有了更高的期待。”
??塔爾深有感觸地說，過去幾十年，政府運營的港口成為以色列經濟發展的障礙。港口業被貼上了壟斷的標簽（阿什杜德老港和海法老港）。由于多次罷工，港口運營被迫中斷，給以色列經濟帶來巨大損失。當上港集團在上海姐妹城市海法市的邀請下，成功中標海法新港項目時，涉及港口的各方（船代、報關行、進口商、出口商等等）都翹首以盼：一個帶著以色列前所未有的標準和效率的國際性碼頭運營商終于來了。
??“上港集團運營的港口運用高科技將極大減少污染，環境更友好。從環保角度出發，它造就了綠色運營的新標準。“更讓塔爾印象深刻的是，在以色列，多年來在傳統碼頭，設備操作僅為男性才能從事的崗位。由于上港集團帶來的先進技術，比如在控制室通過遠程技術操控橋吊，這項技術為女性從事操作崗位打開了大門。
??“現在時刻關注中國正在發生什么”
??加入上港集團之前，塔爾對中國基本不了解。加入上港集團后，塔爾多次拜訪中國，對中國的興趣與日俱增。“我接觸到了中國的人民、文化、美食，還有難以忘懷的美景。我對中國的文化、城市發展以及強大的基建能力感到十分震撼。”
??當塔爾第一次參觀上港集團洋山港區時，東海大橋的壯麗英姿和洋山港的磅礴氣勢，尤其洋山四期自動化碼頭的井然有序、智能技術、高效運作，讓他這個港口從業人士感到十分驚訝。
??塔爾參觀了上海朱家角古鎮。“這個古鎮具有典型的中國南方長江三角洲的水鄉特色。小胡同和河道四通八達，古鎮保存完好，景色怡人。”他還去參觀了侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館。“中以人民都曾遭受過屠殺，中以人民經歷了相同的磨難。我對這段相似的歷史理解更加深刻。”
??塔爾熱愛中國美食。“我十分喜歡中國不同省份的美食。比如火鍋和上海菜。我還對中國做菜的方式十分入迷，比如烤鴨制作、河鮮和海鮮烹飪等。”
??當塔爾剛在上港集團工作時，一些朋友因為不了解中國對他在中國公司工作感到擔憂。“我經常和朋友們分享我工作中的經歷和故事，通過我的分享緩解了這種擔憂。中以文化差異仍然存在。當我們面臨文化差異時，需要取長補短和求同存異。” 塔爾說，在西方文化里，個人的目標比公司的目標更重要。但在中方企業里，員工將個人目標融合進公司目標中，并且把公司利益看得比個人利益更重。“在我們公司，中方員工為實現公司目標，全力以赴，無私奉獻。這種差異是很明顯的。”
??加入上港集團后，每到中國新年，塔爾都會組織各種慶祝活動，“這讓中方員工感到驕傲和滿足，同樣重要的是，也能讓以方員工了解中國文化。”
??新民晚報記者 葉薇